【推荐】实习周记汇总九篇

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一周的时间即将结束了,一周的时间,一定有不少感想,是时候在周记中好好总结过去的成绩了。快来参考周记是怎么写的吧,以下是小编为大家整理的实习周记9篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

【推荐】实习周记汇总九篇

实习周记 篇1

实习周记一

20xx年2月1号-20xx年2月8号

在北京市安园律师事务所实习有半年的时间了,说是半年,其实真正来的日子也就两个月吧。明天我就要回家了,以后就要自己奋斗了。在实习的日子里,有很多切身体会,我受益匪浅。大伙都说现在律师都很黑呀,不是全部,至少有95%都是吧。听到这些话我很惊讶。非也,非也。

崔律师是所的主任,他为人和蔼,亲切,第一次在电话里听他的声音,我以为是他是一位上了岁数的律师。见面了才发现他还很年轻,只不过给别人一种很成稳的感觉。张律师,是我很欣赏的一位律师,他的当事人好多都是上访的,但是对他来说办理申诉的案子是很简单的事,很有经验的律师。为人真诚,做事认真,很有才华。生活非常的节俭,中午吃一根玉米棒子,或吃一块大饼。我知道后非常吃惊。

李律师和周律师都是很实在,很有同情心的律师,记得有一次,他居然特地打电话叫一位当事人来取办案没有用完的500块钱,周律师说:"像我们这样实在的人,么能发财"李律师说:"他自己都够可怜的了,这钱必须还他。"于律师,以前是一位老师,现在辞职,专门当律师,很认真,记得有一次我把刑事的辩护人说成代理人了,他马上纠正说:"什么代理人,是辩护人。"

我当时挺惭愧的。自己学了三年的法律,连这么基本的问题都没有弄明白,而他以前不是学法律出身,现在对法律已经很有经验。别的律师就不一一介绍了。总之,他们都是很有经验很知深的律师,各个都风华正茂,为人正直,把人人生而平等的理念贯彻到实际生活中。

实习周记二

20xx年2月9号-20xx年2月16号

人性是善还是恶?是自私?还是善良的?对这个问题我以前从来没有认真的想过,但是因为最近看马基亚维里的思想,才认真的思考了关于人性的问题,我觉得人生来都是自私的。但是可以通过后天的培养和改造改变人的自私问题,变得不至于那么的让人无法忍受。

举个例子吧, 最近每天都在教室看书,有时候有些人在讲话,我会很讨厌影响别人学习的人,所以要是谁讲话讲了很久的话我会很反感,但是我也不是从来不讲话的,但是我自己讲话的时候我就不会讨厌我自己更不会反感,感觉自己的讲话是有理由的。况且我也不会讲很久。而为什么别人讲话的时候,我却会反感呢?

我觉得人都是自私的,当别人的行为侵犯了你的利益的时候你就会反抗,因为你觉得你的利益受到了侵犯,而相反当你在侵犯别人的利益时你却不会觉得你的所做所为也让别人无法容忍/

这样的例子我想在很多人的身上都发生过,自不过我们觉得这太普通了而没有去注意而已。

为什么对别人的讲话会反感会义愤会讨厌?而对自己的讲话却一点也不会反感呢?我想可以用马基亚维里关于人性恶的思想来解释这一现象。

实习周记三

20xx年2月17号-20xx年2月24号

"all men are created equal"人人生而平等,每个人都有生存的权利和获的教育的权利。权利相对应的英语单词是"right","right"的另一个意思是正确的,对的。权利也有正确的,对的,正当的意思。

为自己的权利而斗争是你的义务,这是自然法对你的要求,或着说是神法对你的要求,是人类出于本能的需求。从原始社会到现在的社会主义或资本主义,人类的进步是人类不断的为自己的权利而斗争的成果,如果大家都放弃自己的权利,不去为自己的权利而奋斗而斗争,那么,现在我们也许还处于原始社会,还处于野蛮的社会,处于暴君的统治之下。

虽然法律没有强行要求你要为自己的权利而斗争,权利在民事法律关系中是可以放弃的,但是人类出于自己生存和发展,还有为了自己的后代,有一个相对人性的,舒适的,民主的,自由的社会,为自己的权利而奋斗是历史赋予你们的神圣的责任和义务。

价值:有用性,你对别人有没有用,或着别人对你有没有用或着一个物体对人来说有每有用?我想这样说有些人很难接受,这也太直接了吧,没有必要说的这么直接。

没事,你们看了也就姑且看之,不同意见没有关系。

有价值的人生,我要怎样活着才会有价值呢?这个价值是对别人而言的,还是对自己而言的呢?你在某一方面作出了杰出的贡献,你对别人而言是有价值的,同时你也是可以通过你的贡献得到别人的尊重和认可。我想人活着就是为了得到别人的认可吗?

想想觉得挺可悲的,觉得活一辈子还是为了别人而活着,贡献为得到别人的认可和尊敬,为了对别人而言你有价值。而自己呢?

不过,能够帮助别人也是一种快乐吧,因为帮助别人的同时,你会感到快乐,因为你觉得你还是有用的,至少你可以为别人解决问题。你是有用的。

写到这儿,我不得不想到一种理论,就是,人性自私论,人性是恶的吗?是那种为了得到自己想得到的东西而不折手段的吗?自私得到的东西,对别人有价值吗?自私的反面是不是也是一种美德?这些东西都是值得我们去思考的。

实习周记四

20xx年2月25号-20xx年3月1号

上大一的时候,哲学老师跟我们说,知道的东西越多,人们的幸福感就越差,很难感觉到幸福,郁闷的人越来越多。因为人活着,无知也许是件好事,因为那样你想的东西就少了,你就容易感觉到幸福,而不会象很多城市里的人似的。太现实,太物质了。很多女孩子多是这样的,结婚可以,你有车吗?有房子吗?一个月的工资是多少啊?

我现在体会到,一个人的幸福感,就是遇到什么情况会感到快乐,并不以物质为首要的前提。是啊,一个人有钱就有快乐吗?不是的,很多有钱的人并不幸福,他们有的婚姻生活不愉快,有的整天提心掉胆。那么,在讲了这么多之后。

我们再切入主题吧,我为什么活着?像我大学生,读的书应该不比一般的农民少,所以我给我自己找了不少的麻烦,我学会了思考,也许你会问,学会思考了很好啊。但是,你没有想到,思考会带来一系列的问题。你变得 爱发呆了,不那么服从了。你知道,我并不比别人的能力差了。但是,后果是很严重的,你会想我活着是为了什么,我为谁而活着,或者我活着有什么意义?

然后进行不断的思考,结果呢?谁也不会给你一个正确的独一无二的答案。我是这样子给自己答案的,我为什么活着。首先,我要为我的家人,我的父母,我的爷爷奶奶,我的哥哥姐姐,我的侄子侄女,以及所有的给我带来快乐和机会上大学的亲戚朋友。

其次,我要为我的爱人活着,虽然我不知道,我不见了他会怎样,但我想他要知道我不见了肯定会难过上一阵子,一辈子我不敢保证,但一阵子就足够了。/还有,我要为了我自己而活着,因为,上苍让我活在这个世上,我应该珍惜这个机会,我要珍爱我的生命。'

生活那么美,我喜欢发呆,我喜欢思考,虽然它有时会给我带来痛苦和郁闷。

教师实习周记范文 第一次实习周记 时间:八月二十八日(星期日)~九月二日(星期五) 实习学校:武林国小 纪录者:刘 指导教授:苏 实习辅导教师:翁 新生训练 新生训练的日子很特别,是在星期日举行。记得去年见习时,新生训练的日子是在一般的上班时间,但是今天却改成例假日,我觉得这个方式很好,虽然一年级的老师必须当天到校,但是当天会有更多的家长参与新生座谈会,除此之外,一年级新生有许多资料必须要填写,家长可以亲自填写数据或者是先阅读,有问

实习周记 篇2

早上去*集合,就近的中山公园是实习的地方,广场上人很多却没庄严的感觉,很赃也能是首都的风景,佩服的五体投地。

中山公园原来是放孙先生灵柩的地方,后来直接改名叫“中山公园”了。整个建筑体量不是很大,在老师的带领下迅速的完成任务。下午是去对应的菖蒲河公园和皇城根遗址,那里是主要学习树木的东西。中间有实测的作业,属于自由学习的时间,分组的工作在午餐时就完成了,有小组是很早的就过去完成任务。以为可以提前去西单玩的'哦,后来下午也去了西单买衣服,回去的比较晚了。

明天就是考试时间,大家晚上就在看看植物名录,毕竟谁也不希望考试时那熊样。

实习周记 篇3

非常荣幸我有机会到全国示范性重点高中——xx高中为期一个月的实习。到好的中学实习让我见识了许多,也收获了许多,不但在讲课方面有了很大的进步,在作为一名准老师方面思想上也有很大的提高,并且教学管理、课堂教学等的理念也收获颇丰,以及他们带给我的种种思考。每周我都有不同的体会:

第一周:教学理念

在实习期间,借著录课的机会,我听了很多的市级,校级的公开棵,还有理科实验班的课。在这些课堂上,让我看到教学改革正在悄然进行,有意识的老师正在努力体会“以学生为主体”的课堂模式。学生的创造也逐步成为教师追求的教学效果。其次,这里的老师也都在适应着多媒体教学,信息化教学,使得课堂更加生动,资源更加丰富,学生获取学习资源的渠道也就更多。尽管,这种教学理念、教学模式的推广仍然有很长的路,但似乎也并不遥远,相信,这股改革的浪潮会给教育领域带来很大的冲击。

第二周:实际工作经验

在上面,是我在这所学校感受最深刻,也是认为最有意义的收获。实际工作经验上,由于在指导老师的指导下,也获取了许多。在班主任工作上,我认识到了一个老师的表率作用是很大的,学生时刻看老师,作为一个老师,应该从自己严格要求,并影响感染学生。这就要求师生之间的相互交流必须是贴心的,也是带有希望的。实习期间,班主任李宇炜老师教给了我许多的班级管理经验。我想这些经验是宝贵的,更为宝贵的是老师的主动精神。在他的言谈中,看出一个老师对于班级管理的深度认识。所以我想:一个好的班主任不应只是从学习上给学生帮助,而是从一种“管理”的角度上去让班级受益,让班级体的每个成员成长。

第三周:教学管理理念

在实验中学,从领导阶层到一位普通的科任老师,都秉承以学生为主体的宗旨进行学校的管理,进行教学工作的开展。作为一个课程改革的示范学校,一个教育实验基地。这所学校鼓励着老师做各种研究,各种改革。每个班主任都有着自己的管理经验与管理宗旨。有了这种思想的自由,自然这里也就充满着探索与尝试,从而有所创造与进步。在我实习的班集体中,班主任对他的学生说:“我要让你们成为学习型的管理者,也是管理型的学习者。”这样一句简单的话,让我感到这里老师进行班级管理的良苦用心。他们关心的不只是学生的学习,更多的是从一个完整的人的概念出发,去培养学生多方面的素质。

教学工作上,由于指导老师的认真指导,我较好地完成了教学任务。同时,与合作伙伴一同对各种教学模式进行了探讨,尝试。尽管,实习报告有的时候没有达到我们理想的效果,但也获取了很多的教学经验。一个老师在上课时,一定要围绕着“学生能否学得更好,能否真正掌握方法”的主题,而不是从怎么上好我的一堂课出发。可见,一个优秀的老师需要具备很多方面的素质:扎实的专业知识,娴熟的教学技能,正确的教学理念……这次的实习,让我从实践中去思考自己在课堂上学到的知识,也对于理论知识有了更深刻的认识。

实习周记 篇4

这周的实习工作是检修左向灯的故障,寻找原因进行维修,在维修中发现很多问题,比如以师傅的经验来看,应该很容易解决,但是相反,对于改装过后的车是不容易维修的。下面是我第一次见改装车进行检修的难点。

车主告诉我们,在点火开关关闭时,左右转向灯闪烁正常,应急警告灯闪烁也正常。但当发动机起动以后,再接通转向灯或警告灯,则左侧转向灯常亮而不闪烁。故障分析与处理:刚开始师傅以为故障与交流发电机中性点连接线有关,因为根据他的维修经验,有很多进口汽车的交流发电机中性点与其他线路有联系。起动发动机,拔下交流发电机上磁场线与中性点连线的插头,但故障仍然存在,说明故障不在此处。重新插好此插头,进一步观察发动机舱和仪表板下面的外露线束,检查是否有线束短路、磨破的现象,结果外露线束均良好,未发现有破损现象。

后来又拆下仪表板检查是否有与转向指示灯线路短路之处,并用万用表测量仪表上的二极管和其它电器元件是否有损坏的地方,结果没有发现异常情况。又重新检查仪表板下方(即脚踏板上方)熔断丝盒处的线路及线路连接器,均无异常现象。 接着猜想可能故障与底盘线路有关。拨开底盘线路连接器(此时发动机为运转状态),发动机立即熄火,且故障现象也随之消失。从插头上找出左后转向灯的火线,把这根火线从插头上单独拔出后重新插好连接器,起动发动机,发动机运转正常,故障消失。显然,故障为左后转向灯电线与其他电线有短路之处。关闭点火开关,使发动机熄火,拔下底盘线路连接器,拆开地板压条,拉出底盘线束,从前向后逐段仔细检查,结果发现线束在脚踏板拐角处有磨损外伤,左后转向灯火线与另一根火线因磨破而连在一起。经检查确定这根火线为燃油泵继电器的输出火线(此车为电动汽油泵)。用绝缘胶带包好磨损的电线,使左后转向灯火线复位,重新插好连接器,起动发动机,故障立即排除。

经验总结:为什么发动机起动后故障出现,而关闭点火开关不起动发动机时不出现呢?因为虽然转向灯线路与火线相连,但不起动时,这根线不能从油泵继电器输出电压信号,而起动后,正好有电压信号输出,所以才表现出以上故障现象。另外,这辆五菱宏光汽车为组装车,线路包扎不彻底,而且好多地方没有像原装车那样用线卡子固定牢靠,久而久之,线路松动的地方就会磨损,造成短路也就在所难免了。

这周是我实习的第十一周,由于厂里的车间工作轮岗要求,我被分配到车身车间去做装配工,其我的岗位是在车身车间的右侧围工段右一工位进行操作。

首先,前面的三天都是由班长培训我SOS以及JES的操作清单,还要通过考核后才给我正式上岗操作,在上岗操作过程中一定按照标准化操作,以及穿戴好个人的PPE。

最后两天我们开始上岗操作,操作之前一定要熟练自己岗位的工作流程,以下是我这周的工作内容以及负责安装的零件。

步骤:首先将涂好胶的加油口支架转移到拼台2次分装架。然后返回拼台上部,协助下部人员,用手托住右侧围加强板内框总成上部放入拼台内,再把助力吊具上部“卡槽托架”打开,使右侧围加强内框总成落入拼台定位销内。这样做的原因是能防止零件装配错位。再到料箱前,取右后门锁扣加强板总成1件,首先也要先确认零件质量,并取右后门锁扣加强板总成并检查。要求零件无变形、生绣、螺母无漏焊。因为厂里要求不接受质量缺陷。之后安装右后门锁扣加强板总成,一定把零件的定位螺母进入两个定位销,原因:避免零件安装错位。最后从料架上取出A柱上板内板隔断块1件并目视检查其质量,目视检查内容是看它表面卡扣变不变形等质量缺陷。如果发现质量缺陷时,要做好标识并立即拉质量暗灯反馈班组长。

在安装A柱上板内板隔断块操作,也要注意A柱上板内板隔断块卡扣销安装在内框总成方孔上。防止避免安装错位。再检查本工序质量,方法:用铁锤将非破坏凿子在离焊点3-10mm处打入一定深度(与被检焊点内边平齐),垂直于板材方向上下扳动凿子约30度,焊点无脱焊,此状态为合格;检查完毕,用铁锤将检查部位敲打恢复原样;发现质量缺陷时立即在线处理,在节拍内无法处理时,要做好标识并立即拉质量暗灯反馈班组长。

当安装完这些零件后,到按钮控制盒,按下工作完成按纽,按下此按钮前,必须确认拼台内各操作人员工作完毕,并且身体已离开夹具活动区域,避免操作人员被夹具夹伤,按钮程序要求。到料架旁,从料箱内取出加油口支架1件零件,确认零件质量。观察加油口支架外表面无生锈、起皱、开裂、变形等质量缺陷后,才可以输送机构运行,送到下工序。

这周的实习工作内容还是在车身车间工作,还是在左侧围工段进行装备操作,只是换了工位上的操作内容,多增加了一个焊接的操作流程。

首先第一天还是由班长教我如何使用焊钳的操作,以及如何看每天生产计划制造车的产量,以及注意各个岗位上操作过程中的注意事项,并通过各个方面来持续改进我们的操作响应。

最后几天我就接触并操作第二个工位的操作流程,其步骤与上周的操作没有多大区别,就是多个焊接的使用。以及每个工位上安装的零件都不一样,但是操作流程都差不多一样。

首先到料架旁取右后流水槽灯支架总成1件,目视检查零件质量是否有变形、生绣、开裂想象,螺杆无漏焊等质量缺陷。若发现质量缺陷时,要做好标识并拉质量暗灯反馈班组长。然后到拼台后部安装右后流水槽灯支架总成,必须使零件的定位孔完全进入两个定位销,最后才能到拼台控制盒旁,按下关闭按纽,在按下此按钮前,必须确认拼台内各操作人员安装零件完毕,并且身体已离开夹具活动区域,避免操作人员被夹具夹伤。

做完上面的步骤后,就开始去取焊钳并操作焊钳, 焊接右后流水槽灯支架总成与外板搭接处,在焊接过程中,焊钳电极帽与零件面保持焊接方向垂直,贴紧工件。焊接零件时,焊钳活动电极臂靠在限位块上进行焊接。保证焊点平整,避免焊凹侧围外板后端边缘,防止焊点缺陷流到下工序。注意检查焊点分布均匀,焊点直径:无漏焊;焊点无毛刺、无焊穿、无扭曲、无边缘焊点,要求用2块1mm的试片交叉搭接在一起。然后用焊钳在上面焊接1点后,摇动试片,直到2块试片分开为止。其中试片上焊点位置穿孔,此状态为合格。若试片上无穿孔,则是脱焊。发现脱焊立即报告班长。发现质量缺陷时立即在线处理,以及要做好标识并立即拉质量暗灯反馈班组长。

做完操作之后,就按钮程序要求进行操作,当机器输送机构运行中,操作者必须站在按扭控制盒旁目视本工序焊合总成输送架上升和输送过程,如果有异常情况应立即按下“急停”按扭并按下暗灯报告班组长。

总结:在左侧围工段中,每个工位上需装配的零件都不一样,但是操作的流程都很简单,比如左右后轮罩及隔断块总成和左侧围外板延伸板等零件的安装操作都很简单。基本上都可以自己独立操作。

实习周记 篇5

这一周我们你还是一样的出去做实验,当是我们在这一周学习到了一个和我自己工作不涉及当在这个行业是非常常见的一个项目――电缆头的制作。制作电缆头是一个繁琐的过程,每一个步骤都要按部就班,不得马虎。因为你不认真做,就有可能出现绝缘达不到要求,使得电流击穿放电。

(1.1)确认电缆的类型以及主绝缘尺寸,符合本产品的选用要求

(1.2)按要求的尺寸将电缆开剥处理将外绝缘皮剥去590,预留钢铠25,预留内护套10,单位mm

(1.3)清除护套表面污垢,用所配240#砂纸打磨护套口往下50mm处,清洁干净,距护套口15mm处绕包一层防水胶条。

(1.4)顶部绕包pvc带,防止同屏蔽带散开。

(2)安装接地线。

(2.1)用恒力弹簧将第一根接地编织线固定在钢铠上。并用23#胶带包覆恒力弹簧和衬垫.层两个来回。

(2.2)在三芯铜屏蔽接地也是一的但是要与第一条相被。安装三叉手套。

(3.1)用pvc胶带将钢铠,恒力弹簧和内护套全部包覆住。

(3.2)将接地线平直放在护套口下方绕包的23 号胶带,再绕包一层23号胶带,将接地线夹在中间,形成防水口。

(3.3)套入三叉手套至电缆根部,逆时针抽取芯绳,先抽取颈部芯绳,再分别收缩三只手指。

(4)用pvc胶带将接地线沿电缆表面固定。

(5)安装冷缩直管。

(6)终端安装准备。

(7)安装接线端子。

(8)安装冷缩式终端

经过这次的观看和之前有一定的认识是我对电缆头有进一步的认识,但是到现在就是没 有动手做过,希望以后能亲手实践一下。pt柜的耐压试验,到达现场后我们并没有立即开始做试验,师傅给了我一个摇柄让我先将断路器摇至试验位置,因为之前并没有怎么接触摇手车,师傅就教我先将摇柄对准小车的开关,然后压进去,听到“卡”一声就是对位了,当我摇至最后一个柜的时候突然发现摇不出来,我又不想就此放弃的去问师傅,于是我便开始观察前两个柜和第三个有什么不同,这是我看见了前两个柜的储能开关是闭合的而第三个柜却是断开的,于是我用力压了一下,听到一声巨响,我心想坏事了,可是师傅们似乎并没有多大反应,于是我试探的摇了一下小车发现可以摇出来了,为自己感到庆幸。 当摇完小车后,师傅说他在后面顶着柜门要我分开接地刀闸,因为以前有在学校里面接触分合接地刀闸所以心里也有准备,之后师傅告诉我分合接地刀闸都是要让摇柄的竖着那条与地面垂直才算到位,否则容易使其塑料部分断裂。

当一切准备好后我们就开始做耐压试验了,接仪器时我们应当注意仪器的输入和输出端不可接错,并且接地线不能忘记,在接交流升压器时要注意输入部分要旋紧,接好后最好拉一下以检查是否接紧,因为其输入端松动易造成断路事故。pt柜的耐压试验有单相和三相试验,在做单相试验时英将另外两相短接并且接地,而在做三相时就要将三相短接但不可接地,接好线并是加压,首先先将电压加之4kv若带电指示灯亮则继续升压至24kv,过近半分钟没有异常声响就合格了。

今天我们做电缆核相试验,别看做核相试验的步骤少、过程简单,可是核相试验的准备工作可是算得上慢中之慢的。在接到说可以核相的时候我们边做车离开公司前往海沧,在路上师傅们说那边可能急着要做工程,于是我们开得比较快,可是当我们到达现场的时候操作班的同事说调度那边还没送电要等等。趁着还没开始做试验我便问师傅核相怎么还要等送电,以及其过程是怎么样的,师傅和我说核相是为了看电缆的三相aa、ab、ac、bc、bb、cc、cb、ca、ba是否同相,因此需要带电操作也就是要送电了,而过程是这样的,首先由操作班师傅报告给公司领导可以送电,然后再由公司领导报告给市电力调度员,再由调度员核对各项工作到位然后允许送电,再一级级通知下来,等到一切就绪我们便可以开始了,于是我们带着工具进入了配电室,做核相试验一般要三个人,两个人撑着盖子一个人进行核相操作,而如果是有验电小车则只需一个人就可以了,用验电小车要入柜子再进行核相操作,在进行核相操作时工作人员要戴上绝缘手套和和穿好绝缘鞋,并且和带电体保持至少0.7m的安全距离,将带有“x”“y”字样的资源采集器伸入三相,而是否同相则要根据核相器的屏幕上显示出来。

不知不觉来公司已经是第二个星期了,在这两个星期里我们的同事给了我们很多的帮助,给我们讲了许多知识。这个星期我们主要还是在理论知识,老师傅给我们讲解了电缆的直流泄漏及直流耐压试验的原理及注意事项。而且还讲解了电压互感器、电流互感器的接线方式。这一周我们还工作组一起出去进行了高压试验。由于我们是新来的,所以我们主要是打打下手,帮忙拿一些设备,并且观看他们是如何进行高压试验操作的,在这次试验中我们接地重要性,在试验中分为工作接地和保护接地。

我们的师兄还告诉我们记录数据的细节,如:记录设备铭牌时要记录的哪些数据,特别是记录数据的单位不能错,还有就是做试验时的天气情况和空气温度,在周围条件达不到试验条件要求时,就不能做此项试验。 工作体会: 虽然在这星期我们和师兄们一起出去过一次,也给我们讲了许多知识,但是我们还是对高压试验的许多地方不理解,我们只好在以后的时间里慢慢的请教老师傅和师兄,在这一周里我懂得了不管做什么事都要仔细认真不能马虎。努力的去奋斗,所以我很珍惜这一次的学习机会,多学一点总比没学好。

实习周记 篇6

第三周我要在客服中心做话务员的业务培训,为期十七天,负责培训我们的是郑晴师姐。我们就从郑晴师姐的身上感受到中国移动员工无微不至的人文关怀,同时也感受到中国移动员工"全心全意服务顾客"的服务精神,师姐们在培训过程中一直向我们强调:我们的工作目标就是热情的服务客户,追求客户满意。从参加培训的第一天起,我们就培训了作为一名专业的10086话务员服务所需要了解的流程规范,在培训期间我感受到中国移动对员工的要求,同时也感受到公司对员工的关怀,第一次亲身感受到中国移动"沟通从心开始"的企业精神。

实习周记 篇7

已经是大三下学期了,学校安排我们开始了实习。

实习的地方是xx区地税局,我们是第一小组的,一共4个人,两男两女,昨天早上坐地铁过去的本来和远洋换了,想xx区的应该会近一些,结果还是要转公车车费更贵。到税务局的时候已经是分了,联系曹科长时结果手机又出问题,总是开不了机了,后来只能让他们打电话,后来找到唐科长,人事教育科,算是比较重要的一个部门了主要负责整个机构的人事安排的,,唐科长给我们介绍了税务局的一些情况,问我们想了解什么问题,给我们介绍了现在运行的纳税系统和税收管理社保管理,有些东西他也不能具体地说明我只是问了整个行政组织架构。。他问我们来实习的话有没有什么要求的,其实我们是想写写报告什么的,后来他说没有的话就直接去计征科吧,那里现在比较需要人手。

就这样,去了计征科又见了两位科长,吴科长和谭科长,就这样结果我们被分派倒了业务前台,很好,我们也喜欢直接和纳税人接触,学到的东西可不是仅仅是办公室里面的。业务前台分为综合税务办理、xx、税务咨询、社保办理,其他的像开业税务登记、领购发票都是在二楼,综合办理共18个窗口,目前前1—5个暂时办理社保,这几天纳税期限快到了,每天办理的人数剧增,网上申报区也是爆满网上系统甚至有时候瘫痪……

我被分派到办理社保的窗口,认识那些工作人员和组长,很幸运组长很热心很有耐心教我,xxx,小小的个子说话挺温柔的,当人少的时候会让我上电脑操作练习,但是旁边的陈君君就不同了,有点辣……到目前也只是学了简单的社保扣缴的操作而已,其实不想学那些什么为他们缴税的事情,学了对我们又有何用了,以后也是没有作用的,,但是关键是弄明白为什么这样……

绩效考核——这个是每个部门都很看重的也是每一个员工都必须重视的,公共部门也不例外,他们每天办理的单数电脑里面都有记录而且有一个柱形图可以让大家时时刻刻都查看和比较的,这样可以激励员工更加努力地工作,(中国的耻感文化也在这里起了作用)……但是呢……效果还是不理想……

今天上午是打号机坏掉了,结果几个实习生出去派号,遇见了一系列的问题,自己拿着一个大喇叭在哪里喊号数,,接近中午的时候没有做完上午那些号数只能加班了……到了,中午本来有值班的,也是要派票的,结果一个中年人过来大喊大叫……要我给他票,,可是还没有开始做中午的,原则上是开始派票的……结果差不多弄了我一脸的口水,说知不知道谁是纳税人 不让缴税的话就直接投诉我们……结果科长还是开了另外一个窗口直接让他们办理了……

实习周记 篇8

来到陌生的环境、接触陌生的人和事,让我感觉有点拘谨,努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。第一天并不像我想象的那样,由人事经理带我们熟悉公司的环境,结识新的同事,而是凡事靠自己主动去认识、结识同事。大家似乎都很忙,可能现在是业务的旺季吧。没什么人留意我的到来。

经过几天的熟悉,感觉很枯燥乏味,因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解,所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。

第一周实习的日子就这样结束了,总结起来就是工作还是很不适应,希望接下去可以顺顺利利的!

实习周记 篇9

建筑工程系

20xx年 4 月 2 日~4 月 8 日 第六周 气候 上午 下午 晴 晴

项目名称: 台州市黄岩区江北片 D3 区块安置房

又是一周,按时上班按时下班。每天在工地里转转,帮下忙。 这一周,工地的一栋房子的基础做的差不多了,现在正忙着回填土。我就说说回填土 的一些事项吧。 一、回填土材料选择上回填土:且优先利用基槽中挖出的优质土。回填土内不得含有 有机杂质,粒径不 应大于 50mm,含水量应符合压实要求。石屑:不应含有有机杂质。

填土材料如无设计要求,应符合下列规定:碎石、砂土(使用细、粉砂时应取得设计单 位同意,并办好签证手续)爆破石碴;可作表层以下的填料。含水量符合压实要求的粘 性土,可作各层的填料。碎块草皮和有机含量大于 8%的粘性土,仅用于无压实要求的填 方。淤泥和淤泥质土一般不能用作填料,但在软土或沼泽地区,经处理其含水率符合压 实要求的,可用于填方中的次要部位。含有机质的生活垃圾土、流动状态的泥炭土和有 机质含量大于 8%的粘性土等,不得用作填方材料。避免工程质量通病 1、回填土应按规 定每层取样测量夯实后的干容重,在符合设计能回填层。2、严格控制每层回填厚度,禁 止汽车直接卸土入槽。 3、严格选用回填土料质量,控制含水量、夯实遍数等是防止回 填重要环节。 管沟下部、 4、 机械夯填的边角位置及墙与地坪实, 并应使用细粒土料回填。 5、雨天不应进行填方的施工。如必须施工时,应分段尽快完成,且宜采用碎石类土和砂 土、石屑等填料。现场应有防雨和排水措施,防止地面谁流入坑内。 6、路基、室内地 台等填土后应有一段自然沉实定后才进行下一工序的施工。二、后浇带在通常情况下, 当砌筑墙体长度超过 40~60m 时,按规范要求应设置贯通的后浇施工缝。当地面有建筑 时,后浇带的设置应该根据地面建筑的要求确定,预留宽度为 800~1000mm。后浇带宜 在其两侧混凝土龄期达到 42 天后,用补偿收缩混凝土浇筑,其配合比应该由试验确定, 强度需高于两侧混凝土一个等级。因为,后浇带留置的时间比较长,积存的建筑垃圾、 杂物比较多,所以,必须要专门安排人员负责清理干净。施工前,将接缝处的砼凿毛, 用压力水冲洗干净,保持湿润,并刷水泥浆。混凝土浇筑完毕后,要加以覆盖并浇水湿 润,养护时间不少于 28 天。 三、变形缝设置变形缝是为了防止混凝土因收缩或不均匀 沉降引起的裂缝,沉降引起的裂缝也称为沉降缝。人防地下室的出入口与主体结构连接 处一般设置沉降缝,是人防工程变形缝的主要形式。主体与室外出入口因基坑开挖深度和地基承载力的不同而遭成沉降不均匀,导致橡胶止水带撕裂或沉降缝隙过大而难以修 补。因此,应严格按照施工规范进行施工,对埋设好的止水带由专人全数检查,保证沉 降缝的施工质量。 这些都是我们应该学习注意的,要好好掌握。