追求现代化的过程中，大阪依然重视传统文化，努力保持原有的珍贵财产，如古迹建筑，下町风味街区等，而能剧、文乐木偶剧、狂言、落语、漫才等代表性传统文艺活动，更是大阪人的骄傲。想去大阪旅游的朋友们，下面，本站小编为大家精选了一些大阪旅游必备交通常识，欢迎大家参考借鉴。
交通介绍
始建于1897年的大阪港是日本重要的国际贸易港，共有200多个泊位。大阪湾中的关西国际机场是经过20年填海造岛建成的日本最现代化的国际机场。这个机场1994年9月竣工投入运营，设计年运送旅客3000多万，运送货物140多万吨。除此之外，大阪还有密如蛛网的高速公路网以及数条新干线铁路与东京、横滨、名古屋等重要城市相连。因此，可见大阪是日本的重要交通枢纽。
交通指南
关西国际空港建在海面上，是日本第一家24小时全天候运作的国际机场。机场有多条航线，飞往全国各城市和各景点。从大阪关西国际机场至东京羽田机场需1小时15分钟，关西国际机场至大阪天王寺须29分钟。大阪市内的电车及地下铁都有自动售票机，所有JR车站及地下铁路车站都有汉字及英文拼音的站名提示。本站的站名用比较大的字体标示在中间，前后两站的站名用比较小的字体在下或左右的位置标示。大阪市内有很广阔的市内公交网，不过公共车站内没有英文标示。当旅客乘车时，随即领取公交车整理券，代表上车地点的号码，在标示板上可知道必须付的车费。市内出租车很多，车内亮起红灯时，表示空车。乘客依据计程表付钱，不须付小费。晚上11：00-5：00，加收费用。
到达和离开
航空：大阪国际机场 (大阪空港)
又名伊丹机场，位于伊丹市、池田市的交界地区，主要负责日本国内航班。
关西国际机场(关西空港)
建于大阪湾的人工岛上，距离大阪市的市中心只需1小时的车程，是日本第二大机场。
火车：JR：
大阪环状线
环绕大阪市内1周大概需要41分钟。早晚时分发车间隔约为3分钟，白天发车间隔5～10分钟。JR大阪环状线不仅车次很多，而且主要车站大阪站、观光点大阪城附近的大阪城公园站，前往“日本环球电影主题乐园”的必经换乘站西九条站是旅游者经常使用的车站，十分方便。
神户线
连接神户(三宫)与大阪。由大阪直通兵库县的神户方向。由大阪车站到三宫车站乘普通电车需要34分钟，快车要24分钟，新快车只要21分钟。乘车费用全部为390日圆，只是经停站不同。
京都线
连接京都与新大阪、大阪。由大阪经新大阪直通京都。由大阪车站到京都车站乘普通电车需要51分钟，快车要41分钟，新快车只需29分钟。乘车费用全部为540日圆，只是经停站不同。
内部交通
地铁：大阪市内最方便的'交通工具是地铁。贯穿市内南北的御堂筋线是大阪的大动脉，与御堂筋线交叉横贯市内东西的是中央线。大阪市内目前共有8条地铁线路行驶。在大阪市内活动首先要记住梅田和难波这两个主要终点车站。
旅游巴士：大阪巴士车正面都标有大阪市营巴士标记，巴士交通网几乎遍布全大阪市，乘坐巴士非常方便。巴士上方还标有车号和行车方向，例如(干88.天保山，52.难波等)，车站站牌上同时注有主要行车路线图和票价，在上车之前请务必确认好行车方向并准备好零钱。车内的交通指南比地铁的要难懂，不懂日语的游客更要看仔细。
巴士站牌上都标有详细的乘车票价。大阪交通局巴士统一票价为：全线通用200日元(特别优惠、儿童票100日元)。区营巴士(红色)全线通票100日元(特别优惠、儿童票50日元)，幼儿(不满一岁免费)。
搭乘巴士还可使用回数券(在指定日期内有效，一般为3个月)、彩虹卡(地铁、市营巴士和32家公司经营的私铁通用)、一日游乘车券(地铁和巴士通用)等，票价比一般零售票便宜而且方便。
出租车：在大阪搭乘出租车很方便，上车起价一般为600日圆(2公里)，以后每273米加算80日圆。在地铁车站或饭店等处都有指定的出租车乘车站，在街上行驶的空车，只要招手便会停车。标准车型出租车一辆最多准乘五人。
公交：大阪市内有很广阔的市內公交网，不过公共车站內没有英文标示，线路复杂。旅客最好预先在旅馆服务台弄清楚要搭乘的公交车线路后再出发，也可在火车站的旅客服务中心取得日文版的巴士路线图。
当旅客乘车时，随即领取公交车整理券，代表上车地点的号码，在标示板上可知道必须付的车费(车票大约在200日元左右)。大阪的公交车均为后门上车，前门下车，下车时投币交费。