华南理工大学是直属教育部的全国重点大学，坐落在南方名城广州，占地面积约405万平方米。下面是本站小编为大家搜集整理出来的有关于2017年华南理工大学交通运输专业就业前景，欢迎阅读!
专业介绍
| 专业类别 | 毕业五年平均薪资 | 工作地点 | 男女比例 |
| 交通运输类 | ￥6192 薪酬超过36%的专业 | 上海市 13%在上海市工作 | 男生较多 男69%-女31% |
培养目标：本专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识，能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。
主要课程：运筹学、管理学营销学、财务管理、运输经济学、交通运输设备、交通运输技术管理、交通运输商务管理、交通运输企业管理、交通港站与枢纽、交通运输法规等。
交通运输专业就业就业薪酬统计
通过214份交通运输专业就业状况分析，交通运输专业平均薪酬水平为 5160 元。
若按照工作经验和工龄来统计，交通运输专业应届毕业生工资3050，6-7年工资3750，0-2年工资4180，3-5年工资8030。
你认为上面关于交通运输专业的就业薪酬统计准确吗?太高还是太低了?
交通运输专业就业排名统计
交通运输专业就业前景怎么样?根据1622份就业数据分析出：
交通运输专业在所有 1099个专业中，就业排名第370;
交通运输专业在工学170个专业中，就业排名第62;
交通运输专业在交通运输类8个专业中，就业排名第2。
3交通运输专业就业区域和方向统计交通运输专业就业方向有哪些?哪个地区需求量比较大?根据1622份就业数据分析出：
需求交通运输专业最多的地区是 北京，占21%;
需求交通运输专业最多的方向是 交通/运输/物流，占40%。
除了上述就业地区和方向外，交通运输专业在下面地区和方向中也特别受欢迎：
一、交通运输专业就业方向分布
| 排名 | 方向 | 占比 |
| 1 | 交通/运输/物流 | 40% |
| 2 | 计算机软件 | 9% |
| 3 | 互联网/电子商务 | 8% |
| 4 | 教育/培训/院校 | 8% |
| 5 | 汽车及零配件 | 6% |
| 6 | 建筑/建材/工程 | 5% |
| 7 | 金融/投资/证券 | 5% |
| 8 | 新能源 | 5% |
| 9 | 快速消费品(食品、饮料、化妆品) | 5% |
| 10 | 专业服务(咨询、人力资源、财会) | 4% |
二、交通运输专业就业地区分布
| 排名 | 地区 | 占比 |
| 1 | 北京 | 21% |
| 2 | 深圳 | 20% |
| 3 | 上海 | 15% |
| 4 | 广州 | 13% |
| 5 | 厦门 | 5% |
| 6 | 长沙 | 5% |
| 7 | 东莞 | 5% |
| 8 | 成都 | 4% |
| 9 | 武汉 | 4% |
| 10 | 杭州 | 3% |
交通运输专业就业方向该专业属于交通运输类专业。交通运输是经济发展的基本需要和先决条件，现代社会的生存基础和文明标志，社会经济的基础设施和重要纽带。近年来交通运输类一直是就业率较高的专业之一。根据专业类别不同，毕业生可在航空、航天、航海、兵器、舰船、物流、油漆储运、运输、车辆、军事等领域从事技术研发、维修、操作或管理等工作。
如：航空公司、造船厂及船舶主机厂、物流公司、交通运输企业、石油或石化公司、车辆制造企业、交通设备企业、机电类企业等等，常见岗位有：机械工程师、土木工程师、高校教师、生产调度员、机场地勤、飞行员、船舶维修工程师、飞机维修工程师等等。
毕业生能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策、生产与经营管理等工作。
交通运输专业职业定位
以下是交通运输专业毕业后从事的工作，根据适配度从上到下排序。
| 职业 | 职业描述 |
|---|---|
| 机场地勤 | 地勤是指航空业地面从业人员的统称，机场地勤主要由机场与航空公司两部分人员组成。 |
| 船舶工程师 | 船舶，指的是依靠人力，风帆，发动机等动力，能在水上移动的交通手段。船舶工程师就是根据客户需求设计船体结构、船舶动力设备、机电系统等；配合生产、调试、销售、售后、检验进行各种调试。 |
华南理工大学简介
华南理工大学是直属教育部的全国重点大学，坐落在南方名城广州，占地面积约405万平方米。校园分为三个校区，五山校区位于广州市天河区石牌高校区，校园内湖光山色、绿树繁花，民族式建筑与现代化楼群错落有致，文化底蕴深厚，是教育部命名的`“文明校园”;大学城校区位于广州市番禺区广州大学城内，是一个环境优美、设施先进、管理完善、制度创新的现代化校园;广州国际校区位于广州市番禺区创新城，与广州大学城隔岸相望。三个校区交相辉映，是莘莘学子求学的理想之地。
华南理工大学原名华南工学院，组建于1952年全国高等学校院系调整时期，是以中山大学工学院、华南联合大学理工学院、岭南大学理工学院工科系及专业、广东工业专科学校为基础，调入湖南大学、武昌中华大学、武汉交通学院、南昌大学、广西大学等5所院校部分工科系及专业组建而成，1988年改为现名。学校办学历史悠久，作为组建基础的中山大学工学院源于1931年成立的国立中山大学理工学院;华南联合大学理工学院由1930年成立的私立广东国民大学工学院和1940年成立的私立广州大学理工学院合并而成;岭南大学理工学院可追溯至1930年成立的岭南大学工学院;广东工业专科学校的前身是1918年成立的广东省立第一甲种工业学校，其历史可追溯至1910年清政府创办的广东工艺局。这些院校是早期中国南方培养高级工程技术人才的摇篮和民主科学思想的重要策源地。
1960年，学校被评为全国文教战线先进单位，同年成为全国重点大学;1981年经国务院批准为首批博士和硕士学位授予单位;1993年在全国高校开部省共建之先河;1995年通过“211工程”部门预审，进入国家面向21世纪重点建设的大学行列;1999年底，通过教育部本科教学工作优秀评价，成为全国第一批“本科教学优秀学校”;同年，经科技部、教育部批准，成立国家大学科技园;2000年，经批准成立研究生院;2001年，实行新一轮部省重点共建，学校进入国家高水平大学建设(“985工程”)行列，2007年以优秀成绩通过教育部本科教学工作水平评价;2012年，进入上海交通大学“世界大学学术排名”500强;2013年1月，入选《中国大学评价》的“中国一流大学”行列;同年，再次进入“世界大学学术排名”500强;2016年在上海交大“世界学术排名”中，整体进入300强，工科领域排名跃升至全球第22名。
经过60多年的建设和发展，华南理工大学成为以工见长，理工结合，管、经、文、法、医等多学科协调发展的综合性研究型大学。轻工技术与工程、食品科学与工程、城乡规划学、材料科学与工程、建筑学、化学工程与技术、风景园林学等学科整体水平进入全国前十位。化学、材料学、工程学、农业科学、物理学、生物学与生物化学、计算机科学7个学科进入国际ESI全球排名前1%。学校办学条件良好，教学环境优良，治学严谨，秉承“博学慎思 明辨笃行”的校训，坚持高素质、“三创型(创新、创造、创业)”、具有国际视野的拔尖创新人才的培养目标，着力培养创新型、复合型人才。建校60多年来，学校为国家培养了高等教育各类学生38万多人，一大批毕业校友成为我国科技骨干、著名企业家和领导干部。